12月9日從中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室獲悉，在聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會第十四屆大會舉辦期間，中方在會上宣布，我國北斗三號將于今年年底完成所有中圓地球軌道衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，屆時(shí)，北斗全球系統(tǒng)核心星座完成部署。 從12月8日起，聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會第十四屆大會在印度班加羅爾舉行，為期6天。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)率中國代表團(tuán)參會并作北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)報(bào)告。 此次大會由印度空間研究組織主辦，來自中國、美國、俄羅斯、歐盟、日本、印度等全球和區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)供應(yīng)商，將就系統(tǒng)間兼容與互操作、高精度應(yīng)用等世界衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域熱門議題進(jìn)行交流磋商。 據(jù)介紹，中國代表團(tuán)將參加此次大會所有議題討論，重點(diǎn)圍繞北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供全球服務(wù)以來建設(shè)運(yùn)行、應(yīng)用推廣、國際合作等方面最新進(jìn)展作大會主旨報(bào)告；針對中軌衛(wèi)星搜救、空間碎片處置、精密單點(diǎn)定位、拓展應(yīng)用領(lǐng)域等問題，提出中方倡議和解決方案。 中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室的消息提到，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在世界衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要作用，與各個(gè)系統(tǒng)間合作交流取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，中俄衛(wèi)星導(dǎo)航政府間合作協(xié)定正式生效，中美信號兼容與互操作、中歐頻率協(xié)調(diào)持續(xù)推進(jìn)。 明年，中國北斗全球系統(tǒng)將全面建成。作為我國面向全球的重大公共服務(wù)空間基礎(chǔ)設(shè)施，該系統(tǒng)將秉持“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的建設(shè)發(fā)展服務(wù)理念，以更開放的姿態(tài)、更強(qiáng)大的功能、更優(yōu)質(zhì)的性能服務(wù)全球造福人類。
12月4日上午，中國工程院院士劉經(jīng)南走進(jìn)華中師范大學(xué)管理教育綜合樓，為省直機(jī)關(guān)處級干部進(jìn)修班的百余名學(xué)員講述北斗+5G的意義、路徑和遠(yuǎn)景。 “人類初期的通信靠‘吼’，交通靠‘走’，指揮靠‘手’，這說明通信、定位、導(dǎo)航和決策就是融合在一起的?！痹陂_講之前，劉經(jīng)南院士從人類發(fā)展史的角度闡述了“自然智能”的緣起，“而5G+北斗就是人類傳統(tǒng)‘自然智能’的延伸，是通信、導(dǎo)航、決策等方面最新、最現(xiàn)代版的融合?！? 接著，劉經(jīng)南院士便將北斗+5G的意義、路徑和遠(yuǎn)景娓娓道來。他認(rèn)為，時(shí)間位置和空間位置的精準(zhǔn)可信度是未來發(fā)展的重要組成部分。北斗系統(tǒng)便可提供這種準(zhǔn)確的時(shí)間、準(zhǔn)確的空間位置。再加上高速度、大容量、低功耗、低延時(shí)的5G技術(shù)，二者的組合未來可成為服務(wù)于各行各業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施。 而5G+北斗在生活中具體能有哪些運(yùn)用？面對學(xué)員的疑惑，劉經(jīng)南院士以平時(shí)出行打車為例，為大家解開了謎題?！艾F(xiàn)在我們的導(dǎo)航在道路指引上，定位范圍可能在目的地周邊的6至10米?！眲⒔?jīng)南介紹道，5G+北斗高精度定位系統(tǒng)，能提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)毫秒級時(shí)延和厘米級定位?！澳且簿褪钦f，你打車的時(shí)候，司機(jī)的導(dǎo)航可以定位到你腳下，精準(zhǔn)地找到你的位置。” 未來，這樣的場景將不僅僅適用于交通。由于5G技術(shù)和北斗系統(tǒng)結(jié)合而形成的“精準(zhǔn)”，將改變?nèi)藗兩畹姆椒矫婷妗！拔磥恚谑覂?nèi)迷路也可以導(dǎo)航?！眲⒔?jīng)南解釋道：“在室外以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航為主，輔助5G通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務(wù)實(shí)現(xiàn)高精度定位。在室內(nèi)則可以通過5G通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無線電定位，讓室內(nèi)室外導(dǎo)航‘無縫連接’?！? 聽完院士的講解，現(xiàn)場不少學(xué)員不禁為科技改變生活的力量而感嘆。在學(xué)員們驚呼之時(shí)，劉經(jīng)南院士笑著補(bǔ)充道：“就連以后的天氣預(yù)報(bào)，也能實(shí)現(xiàn)‘精準(zhǔn)’，某條道路在某個(gè)時(shí)刻降雨量能達(dá)到多少，都將成為天氣預(yù)報(bào)的內(nèi)容?！? 據(jù)劉經(jīng)南院士介紹，北斗應(yīng)用已經(jīng)成為一個(gè)擁有全球市場的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，中國正在建設(shè)北斗3號全球系統(tǒng)，2018年是北斗全球系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵年，目前已發(fā)射并運(yùn)行25顆，完成了基本系統(tǒng)，滿足一帶一路需求，2020年將提供包括搜救的全球定位導(dǎo)航服務(wù)。北斗就是智能時(shí)代的時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施之一。
11月23日，由中國航天科技集團(tuán)有限公司一院抓總研制的長征三號乙運(yùn)載火箭搭配遠(yuǎn)征一號上面級以“一箭雙星”的方式將兩顆北斗三號衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。此次發(fā)射是長征三號甲系列運(yùn)載火箭的第107次發(fā)射，也是該系列運(yùn)載火箭今年的第11次發(fā)射。 從2007年發(fā)射首顆北斗二號導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星算起，12年間，長三甲系列火箭用37次發(fā)射成功的表現(xiàn)，將51顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。如果再算上更早前發(fā)射的北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星，那么長三甲系列火箭已經(jīng)41次、護(hù)送55顆北斗衛(wèi)星進(jìn)入軌道。 “一月雙射”：長征火箭家族大“勞?！?繼11月5日發(fā)射北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星之后，23日上午，長征三號乙火箭再次將兩顆北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，以18天兩發(fā)的高頻率，完成“一月雙射”。而在此之前，長三甲系列火箭已先后兩次完成了這樣的“壯舉”。 長三甲系列火箭因其入軌精度高、軌道選擇多、適應(yīng)能力強(qiáng)，成為發(fā)射北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的“專屬列車”。長征三號甲系列火箭總指揮金志強(qiáng)介紹，長三甲火箭入軌精度高，既可“一箭單星”發(fā)射，也可“一箭多星”發(fā)射；既可用于標(biāo)準(zhǔn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射，也可用于超同步轉(zhuǎn)移軌道或低傾角同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射，火箭在飛行過程中能夠?qū)崿F(xiàn)側(cè)向機(jī)動變軌、多次起旋、消旋、定向等，滿足衛(wèi)星不同的入軌要求。 作為長征火箭家族中的大“勞?！保L三甲系列火箭也是我國目前唯一進(jìn)入“百次發(fā)射俱樂部”的系列火箭，保持了多項(xiàng)紀(jì)錄：2015年，長三甲系列火箭創(chuàng)下109天執(zhí)行7次發(fā)射的高密度發(fā)射紀(jì)錄；2018年，長三甲系列火箭圓滿完成14次發(fā)射任務(wù)，創(chuàng)造年度發(fā)射數(shù)量紀(jì)錄；2019年4月，長征三號乙遙五十九火箭將北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，長三甲系列火箭成為首個(gè)發(fā)射次數(shù)過百的單一系列火箭。 “高效統(tǒng)一”：連戰(zhàn)連捷背后有“訣竅” 一直以來，長三甲系列火箭追求成功的腳步從未放緩。面對型號高強(qiáng)密度研制、生產(chǎn)、發(fā)射成為常態(tài)的局面，為了讓管理流程更加精細(xì)，將型號工作中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)得到有效的固化、傳遞和應(yīng)用，型號在精細(xì)化流程管理體系建設(shè)上下足了功夫。航天型號研制作為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅需要各個(gè)參研單位的緊密配合，還需要每個(gè)環(huán)節(jié)、每名人員的通力協(xié)作、順暢銜接，才能確保每一項(xiàng)工作可以正確、規(guī)范、高效地完成，確保發(fā)射萬無一失。 “精細(xì)化流程管理是精細(xì)化管理、流程再造、知識管理等與航天實(shí)踐相融合而形成的一套管理理論和方法，其最大的優(yōu)勢在于，提供了一種科學(xué)的行之有效的方式，將火箭研制工作與各環(huán)節(jié)、各崗位有機(jī)、高效地統(tǒng)一了起來?！敝袊教炜萍技瘓F(tuán)一院黨委書記李明華說。 “為了更好地優(yōu)化完善現(xiàn)場工作流程，型號在流程梳理、數(shù)據(jù)分析、工作‘雙想’等方面都提出了明確要求，要用‘一張網(wǎng)’過濾現(xiàn)場工程流程項(xiàng)目，用‘放大鏡’找尋隱藏的問題及隱患，用‘放電影’的方式做好預(yù)想和回想工作?！遍L征三號甲系列火箭總設(shè)計(jì)師陳閩慷說。 “金牌火箭”：成功的另一面是“汗水” 憑借高可靠、高成功率的表現(xiàn)，長三甲系列火箭享有“金牌火箭”的美譽(yù)，發(fā)射成功的背后，一支富有朝氣、充滿戰(zhàn)斗力的研制團(tuán)隊(duì)，默默支撐著這型金牌火箭成長。 為了滿足北斗工程的建設(shè)需要，長三甲系列火箭研制團(tuán)隊(duì)開展了大量的創(chuàng)新性工作，突破了以多軌道面設(shè)計(jì)技術(shù)、起飛滾轉(zhuǎn)定向、雙向高空風(fēng)補(bǔ)償、冷氦增壓系統(tǒng)冗余等為代表的幾十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，飛行可靠度提高到0.94的水平。 執(zhí)行此次任務(wù)的長征三號乙火箭在可靠性和安全性上不斷提升：箭上測量系統(tǒng)增加保護(hù)裝置和防護(hù)手段，提升數(shù)據(jù)采集的可靠性；地面設(shè)備通過升級改造和優(yōu)化，安全性進(jìn)一步加強(qiáng)，提高了使用安全性。 近年來，長三甲系列火箭高密度發(fā)射逐漸成為常態(tài)，雖然通過流程優(yōu)化、火箭發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間已經(jīng)大大縮短，但研制團(tuán)隊(duì)在發(fā)射場出差的時(shí)間依然很長，團(tuán)隊(duì)骨干成員的年均出差時(shí)長超過200天，他們經(jīng)常開玩笑將回北京稱為“出差”，發(fā)射基地則成了他們的“第二個(gè)家”。 擔(dān)任火箭常規(guī)動力指揮的朱平平，在一次常規(guī)推進(jìn)劑加注過程中突然感到身體不適，為了不影響工作進(jìn)度，他忍著病痛堅(jiān)守在指揮崗位上，時(shí)刻關(guān)注著顯示屏上加注量數(shù)據(jù)。加注完畢，他發(fā)現(xiàn)加注量比要求值低了一些，神經(jīng)頓時(shí)繃緊了。他迅即對數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀分析、對加注量重新計(jì)算，精準(zhǔn)地完成了一系列危機(jī)處理動作。只有偶然間從額頭滑落的幾滴疼痛的汗水，訴說著他正在經(jīng)歷的煎熬。 經(jīng)過緊張的討論，大家認(rèn)為加注結(jié)果滿足任務(wù)需求，不影響后續(xù)工作。后來，火箭準(zhǔn)時(shí)發(fā)射，精確入軌，朱平平卻因急性腸梗阻住進(jìn)了醫(yī)院。 “我們不僅追求結(jié)果圓滿，也追求過程的圓滿?！遍L征三號甲系列火箭總指揮金志強(qiáng)說，正是這樣的執(zhí)著，支撐著這個(gè)團(tuán)隊(duì)向著更高的目標(biāo)不斷前進(jìn)。
